বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের সঙ্গে তুরস্কের প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়েপ এরদোয়ানের দ্বিপক্ষীয় বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছে। নিউইয়র্কে অনুষ্ঠিত এই বৈঠকে দুই দেশের বিদ্যমান বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক আরও গভীর করার বিষয়ে একমত হন দুই নেতা।

মঙ্গলবার স্থানীয় সময় সন্ধ্যায় জাতিসংঘ সদর দপ্তরের কাছাকাছি ৮২১ ইউনাইটেড নেশনস প্লাজায় অবস্থিত তুর্কি হাউসে এ বৈঠক ভবিষ্যতেও অব্যাহত রাখার প্রয়োজনীয়তার ওপর গুরুত্ব দেন তারেক রহমান ও এরদোয়ান। একই সঙ্গে পারস্পরিক স্বার্থ এবং অভিন্ন অগ্রাধিকারকে সামনে রেখে সহযোগিতার হয়।

প্রধানমন্ত্রীর সহকারী প্রেস সচিব এ কে এম নাজমুল হক জানান, বৈঠকে বাংলাদেশ ও তুরস্কের ঐতিহাসিক সম্পর্ককে আরও বিস্তৃত ও বহুমুখী করার বিভিন্ন দিক নিয়ে আলোচনা হয়েছে।

আলোচনায় বিশেষ গুরুত্ব পায় অর্থনীতি, বাণিজ্য ও বিনিয়োগ। এসব ক্ষেত্রে বর্তমানে যে সহযোগিতা রয়েছে, তা ভবিষ্যতে কীভাবে আরও বাড়ানো যায়, সে বিষয়েও দুই নেতা মতবিনিময় করেন।

এ ছাড়া পারস্পরিক স্বার্থসংশ্লিষ্ট বিভিন্ন বিষয় নিয়ে আলোচনা করার পাশাপাশি আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক পরিস্থিতি নিয়েও মতবিনিময় হয়।

দুই দেশের মধ্যে বিদ্যমান ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ ও সমন্বয় ভবিষ্যতেও অব্যাহত রাখার প্রয়োজনীয়তার ওপর গুরুত্ব দেন তারেক রহমান ও এরদোয়ান। একই সঙ্গে পারস্পরিক স্বার্থ এবং অভিন্ন অগ্রাধিকারকে সামনে রেখে সহযোগিতার নতুন ক্ষেত্র তৈরির বিষয়েও আগ্রহ প্রকাশ করেন তাঁরা।

জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর পর দেশের পরিবহন খাতে এর প্রভাব দ্রুতই পড়তে শুরু করেছে। সরকার বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ১৭ পয়সা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত দিয়েছে। অন্যদিকে লঞ্চ মালিকেরা রুটভেদে ভাড়া বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছেন এবং পণ্যবাহী ট্রাক-কাভার্ড ভ্যানেও বাড়তি টাকা নেওয়া শুরু হয়েছে।

ফলে কয়েক মাসের ব্যবধানেই আবার পরিবহন ব্যয় বাড়ল। যাত্রীদের সরাসরি বাড়তি ভাড়া দিতে হচ্ছে, আর পণ্য পরিবহনের খরচ বেড়ে যাওয়ায় সেই ব্যয়ের প্রভাব ধীরে ধীরে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দামেও পড়তে পারে।

সম্প্রতি সরকার ডিজেলের দাম লিটারপ্রতি ২০ টাকা বাড়িয়েছে। এর আগে এপ্রিল মাসেও জ্বালানি তেলের দাম ১৫ থেকে ২০ টাকা পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল। দুই দফায় মাত্র পাঁচ মাসের মধ্যে ডিজেলের দাম বেড়েছে মোট ৩৫ টাকা।

ডিজেলনির্ভর বাস, লঞ্চ, ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানসহ বিভিন্ন পরিবহন এবং কৃষির অনেক যন্ত্রপাতিতে এই জ্বালানি ব্যবহৃত হওয়ায় মূল্যবৃদ্ধির প্রভাব একাধিক খাতে ছড়িয়ে পড়ার আশঙ্কা রয়েছে।

সচিবালয়ে পরিবহন ভাড়া পুনর্নির্ধারণ নিয়ে বৈঠকের পর সড়ক পরিবহন, রেল ও নৌমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম বলেন, জ্বালানির দাম বাড়ার কারণে ভাড়া বৃদ্ধির প্রভাব জনগণের ওপর পড়বে। তবে পরিস্থিতি বিবেচনায় ভাড়া বৃদ্ধির পরিমাণ যতটা সম্ভব সীমিত রাখা হয়েছে বলে তিনি জানান।

দূরপাল্লা ও নগর পরিবহনে নতুন ভাড়া

সরকারের নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ৫৩ পয়সা থেকে বেড়ে ২ টাকা ৭০ পয়সা হয়েছে। মিনিবাসের ক্ষেত্রে ভাড়া ২ টাকা ৪৩ পয়সা থেকে বেড়ে ২ টাকা ৬০ পয়সা করা হয়েছে।

দূরপাল্লার ৫২ আসনের বাসে কিলোমিটারপ্রতি ভাড়া ২ টাকা ২৩ পয়সা থেকে ২ টাকা ৪০ পয়সা হয়েছে।

সরকার এসি বাসের ভাড়া নির্ধারণ করে না। একইভাবে ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানসহ পণ্য পরিবহনকারী অন্যান্য যানবাহনের ভাড়াও সরকারি নির্ধারিত হারের আওতায় নেই।

তবে নতুন ভাড়ার তালিকা পুরোপুরি কার্যকর হওয়ার আগেই রাজধানীর বিভিন্ন বাসস্ট্যান্ডে বাড়তি ভাড়া নেওয়ার অভিযোগ পাওয়া গেছে। সায়েদাবাদ ও ফুলবাড়িয়া থেকে দূরপাল্লার বিভিন্ন বাসে রুট অনুযায়ী ৫০ থেকে ২০০ টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত নেওয়ার ঘটনা দেখা গেছে।

নগর পরিবহনেও একই ধরনের পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে। কোনো কোনো রুটে ১০ টাকার ভাড়া ১৫ টাকা এবং ১৫ টাকার ভাড়া ২০ টাকা নেওয়া হচ্ছে। আবার কিছু বাসে আগের ভাড়াই নেওয়া হয়েছে।

রাইড শেয়ারিংয়েও বাড়তি খরচ

জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির পর মোটরসাইকেল রাইড শেয়ারিংয়ের ক্ষেত্রেও যাত্রীদের অতিরিক্ত অর্থ গুনতে হচ্ছে। দূরত্বের ওপর নির্ভর করে কোনো কোনো ক্ষেত্রে ২০ থেকে ৫০ টাকা পর্যন্ত বেশি নেওয়ার কথা জানিয়েছেন চালকেরা।

চালকদের যুক্তি, জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়ায় আগের ভাড়ায় যাতায়াত করা তাদের জন্য কঠিন হয়ে পড়েছে। তবে বাড়তি ভাড়া দিতে অনীহা দেখাচ্ছেন অনেক যাত্রী।

ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানে বাড়ছে পরিবহন ব্যয়

জ্বালানির দাম বৃদ্ধির সরাসরি প্রভাব পড়েছে পণ্য পরিবহনেও। পণ্য নিয়ে দেশের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে চট্টগ্রামের খাতুনগঞ্জের মতো বড় পাইকারি বাজারে আসা ট্রাকগুলোর ভাড়া ইতিমধ্যে বাড়তে শুরু করেছে।

একজন ট্রাকচালকের হিসাবে, পাবনা থেকে চট্টগ্রামে পণ্য আনা-নেওয়ার জন্য যাওয়া-আসায় প্রায় ২২০ লিটার ডিজেল প্রয়োজন হয়। লিটারপ্রতি ২০ টাকা দাম বাড়ায় শুধু জ্বালানি খরচই এক ট্রিপে প্রায় ৪ হাজার ৪০০ টাকা বাড়ছে।

ব্যবসায়ীদের ভাষ্য অনুযায়ী, বিভিন্ন রুটে ট্রাক মালিকেরা ইতিমধ্যে ৪ থেকে ৬ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ভাড়া দাবি করছেন।

পরিবহন মালিকদের সংগঠনের নেতারাও জানিয়েছেন, ঢাকা-চট্টগ্রাম ও অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ রুটে পণ্য পরিবহনের খরচ বাড়ানো হচ্ছে। কোথাও কোথাও এক ট্রিপে প্রায় ৫ হাজার টাকা পর্যন্ত অতিরিক্ত ভাড়া নেওয়া হচ্ছে।

বেনাপোল থেকে ঢাকার কাঁচপুরে সাড়ে ১০ টন গার্মেন্টস পণ্য পরিবহনে আগে যেখানে ১৮-১৯ হাজার টাকা লাগত, এখন তা প্রায় ২২ হাজার টাকা হয়েছে। একইভাবে কুষ্টিয়া থেকে ঢাকায় চাল পরিবহনের ভাড়াও ২০ হাজার থেকে বেড়ে ২২ হাজার টাকা হয়েছে।

কনটেইনার পরিবহনেও খরচ বাড়ানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে কনটেইনার পরিবহনের ভাড়া বাড়ানোর বিষয়ে গ্রাহকদের জানানো হয়েছে।

কনটেইনার ডিপোতেও জ্বালানি সারচার্জ

জ্বালানির দাম বৃদ্ধির প্রভাব পড়েছে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে ব্যবহৃত কনটেইনার ডিপোগুলোতেও।

চট্টগ্রামের ২১টি বেসরকারি কনটেইনার ডিপোর বিভিন্ন সেবার ওপর ৯ দশমিক ৮৫ শতাংশ জ্বালানি সারচার্জ আরোপ করা হয়েছে। সোমবার থেকে এটি কার্যকর হয়েছে।

সংশ্লিষ্ট সংগঠনের বক্তব্য, ডিপোগুলোর বিভিন্ন যন্ত্রপাতি ও যানবাহনে ডিজেল ব্যবহার করা হয়। জ্বালানির দাম বাড়ায় পরিচালন ব্যয় বেড়ে যাওয়ার কারণেই অতিরিক্ত সারচার্জ নেওয়া হচ্ছে।

লঞ্চের ভাড়াতেও পরিবর্তন

সরকার আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চের ভাড়া বাড়ানোর ঘোষণা না দিলেও ঢাকা-বরিশাল নৌপথে যাত্রীবাহী লঞ্চের ভাড়া বাড়িয়েছে মালিকদের সংগঠন।

নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, ডেকের ভাড়া ৩০০ টাকা থেকে বেড়ে ৩৫০ টাকা হয়েছে। সিঙ্গেল কেবিনের ভাড়া ১ হাজার থেকে বেড়ে ১ হাজার ২০০ টাকা, আর ডাবল কেবিনের ভাড়া ২ হাজার থেকে বেড়ে ২ হাজার ৪০০ টাকা করা হয়েছে।

লঞ্চ মালিকদের নির্ধারিত এই নতুন ভাড়া মঙ্গলবার থেকে কার্যকর হয়েছে।

বাড়তে পারে মূল্যস্ফীতির চাপ

জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির সময় দেশের মূল্যস্ফীতিও উল্লেখযোগ্য পর্যায়ে রয়েছে। আগস্টে মূল্যস্ফীতি ছিল ৮ দশমিক ২৬ শতাংশ। কয়েক বছর ধরেই উচ্চ মূল্যস্ফীতির কারণে মানুষের জীবনযাত্রার ব্যয় বেড়েছে, অথচ একই গতিতে আয় বাড়েনি।

এ অবস্থায় পরিবহন ব্যয় আরও বাড়লে এর প্রভাব শুধু যাত্রীদের যাতায়াত খরচে সীমাবদ্ধ থাকবে না। কৃষি উৎপাদন, শিল্পকারখানা, পণ্য পরিবহন এবং পাইকারি ও খুচরা বাজারেও অতিরিক্ত ব্যয়ের প্রভাব পড়তে পারে।

বিশ্লেষকদের আশঙ্কা, জ্বালানি ও পরিবহন ব্যয় বৃদ্ধির কারণে নিত্যপণ্যের দাম আরও বাড়লে নিম্ন ও মধ্য আয়ের মানুষের ওপর অর্থনৈতিক চাপ বাড়বে। একই সঙ্গে আয় ও ব্যয়ের ভারসাম্য আরও কঠিন হয়ে দারিদ্র্যের ঝুঁকিও বাড়তে পারে।

জাতিসংঘের নিরাপত্তা পরিষদকে আরও প্রতিনিধিত্বশীল ও কার্যকর করতে সংস্কারের প্রয়োজনীয়তার কথা তুলে ধরেছেন সাধারণ পরিষদের ৮১তম অধিবেশনের সভাপতি খলিলুর রহমান। একই সঙ্গে নিরাপত্তা পরিষদে আফ্রিকার জন্য স্থায়ী আসন নিশ্চিত করার পক্ষে অবস্থান জানিয়েছেন তিনি।

নিউইয়র্কে মঙ্গলবার জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদের ৮১তম অধিবেশনের উচ্চপর্যায়ের সাধারণ বিতর্ক শুরু হয়েছে। এর আগে ৮ সেপ্টেম্বর অধিবেশনের সভাপতির দায়িত্ব গ্রহণ করেন বাংলাদেশের পররাষ্ট্রমন্ত্রী খলিলুর রহমান।

নিরাপত্তা পরিষদে আফ্রিকার প্রতিনিধিত্ব

খলিলুর রহমানের বক্তব্যে আফ্রিকার প্রতিনিধিত্বের বিষয়টি বিশেষ গুরুত্ব পেয়েছে। তিনি বলেন, জাতিসংঘের সবচেয়ে বড় আঞ্চলিক সদস্যগোষ্ঠী আফ্রিকা এবং শান্তিরক্ষা কার্যক্রমেও মহাদেশটির গুরুত্বপূর্ণ অবদান রয়েছে। অথচ নিরাপত্তা পরিষদে তাদের কোনো স্থায়ী আসন নেই।

তাঁর মতে, আফ্রিকার স্থায়ী প্রতিনিধিত্বের দাবি কোনো দয়া বা অনুকম্পার বিষয় নয়; বরং এটি ন্যায্য প্রতিনিধিত্ব এবং জাতিসংঘের গ্রহণযোগ্যতার সঙ্গে সম্পর্কিত।

নিরাপত্তা পরিষদকে বর্তমান বিশ্বের রাজনৈতিক ও ভূরাজনৈতিক বাস্তবতার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার পাশাপাশি এর কার্যক্রমে আরও স্বচ্ছতা ও প্রতিনিধিত্ব নিশ্চিত করার প্রয়োজনীয়তার কথাও বলেন তিনি। এ ক্ষেত্রে সাধারণ পরিষদের আন্তসরকারি আলোচনা প্রক্রিয়ার প্রতি সমর্থন জানান।

বৈশ্বিক আস্থা পুনর্গঠনের প্রয়োজন

জাতিসংঘ ও আন্তর্জাতিক ব্যবস্থার প্রতি মানুষের আস্থার সংকট নিয়েও কথা বলেন সাধারণ পরিষদের সভাপতি। তাঁর মতে, আস্থা পুনরুদ্ধারে নিজেদের সীমাবদ্ধতা ও ব্যর্থতা বাস্তবসম্মতভাবে স্বীকার করা, প্রয়োজনীয় প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কার করা এবং সুশীল সমাজ ও বিজ্ঞানীদের সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়ায় আরও সম্পৃক্ত করা জরুরি।

উন্নয়ন সহায়তা কমছে, বাড়ছে সামরিক ব্যয়

টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা বা এসডিজি বাস্তবায়নের অগ্রগতি বাধাগ্রস্ত হওয়ার বিষয়টিও তুলে ধরেন খলিলুর রহমান।

তিনি জানান, এক বছরে ওইসিডি দেশগুলোর উন্নয়ন সহায়তা ২৩ শতাংশ কমে ১৭৫ বিলিয়ন ডলারে নেমেছে। একই সময়ে বিশ্বের সামরিক ব্যয় প্রায় ৩ ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।

এই পরিস্থিতিতে উন্নয়ন ও মানবিক সহায়তার জন্য আন্তর্জাতিক সহযোগিতা জোরদারের প্রয়োজনীয়তার ওপর গুরুত্ব দেন তিনি।

সংঘাতে আন্তর্জাতিক আইন সমভাবে প্রয়োগের আহ্বান

গাজা, সুদান, ইউক্রেন, মিয়ানমারসহ মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন সংঘাতের প্রসঙ্গ তুলে খলিলুর রহমান বলেন, আন্তর্জাতিক আইন ও বেসামরিক নাগরিকদের সুরক্ষার নীতি কোনো নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বেছে বেছে প্রয়োগ করা উচিত নয়।

যুদ্ধ, সংঘাত ও প্রাকৃতিক দুর্যোগের মধ্যেও জাতিসংঘের মাঠপর্যায়ের মানবিক কার্যক্রমের প্রশংসা করেন তিনি। বাংলাদেশের কক্সবাজারে আশ্রয় নেওয়া রোহিঙ্গা জনগোষ্ঠী এবং হাইতিতে জাতিসংঘের মানবিক কর্মকাণ্ডের উদাহরণও তাঁর বক্তব্যে উঠে আসে।

প্রযুক্তির অপব্যবহার নিয়েও সতর্কতা

সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ও অন্যান্য প্রযুক্তির মাধ্যমে ইসলামোফোবিয়া, বর্ণবাদ এবং বিদ্বেষমূলক বক্তব্য দ্রুত ছড়িয়ে পড়ার ঝুঁকির কথা উল্লেখ করেন খলিলুর রহমান। মানবাধিকার ও মানুষের মর্যাদা রক্ষায় এসব প্রবণতা মোকাবিলায় আন্তর্জাতিক উদ্যোগের প্রয়োজনীয়তার কথা বলেন তিনি।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ভবিষ্যতের আরও উন্নত প্রযুক্তি নিয়েও সতর্ক থাকার আহ্বান জানান জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদের সভাপতি। তাঁর বক্তব্য অনুযায়ী, এসব প্রযুক্তি মানব উন্নয়নের নতুন সুযোগ তৈরি করলেও যথাযথ নিয়ন্ত্রণ না থাকলে মানবসমাজের জন্য বড় ধরনের ঝুঁকিও তৈরি করতে পারে।

পানি, বিদ্যুৎ ও সামরিক ক্ষেত্রে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সম্ভাব্য অপব্যবহার এবং প্রযুক্তিনির্ভর নতুন অস্ত্র প্রতিযোগিতা ঠেকাতে দ্রুত আন্তর্জাতিক নীতিমালা তৈরির ওপর জোর দেন তিনি।

একই সঙ্গে বিজ্ঞানী ও প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞদের সম্পৃক্ত করে বৈজ্ঞানিক তথ্য ও প্রমাণের ভিত্তিতে বৈশ্বিক নিরাপত্তা কাঠামো বা ‘গার্ডরেল’ তৈরির প্রয়োজনীয়তার কথাও তুলে ধরেন খলিলুর রহমান।

রাজধানীতে পৃথক দুটি সড়ক দুর্ঘটনায় দুই মোটরসাইকেল আরোহী নিহত হয়েছেন। এসব ঘটনায় আরও দুজন আহত হয়েছেন। মঙ্গলবার ভাটারা ও বনানী এলাকায় দুর্ঘটনা দুটি ঘটে।

ভাটারায় ট্রাকের ধাক্কায় প্রাণ গেল তরুণের

মঙ্গলবার রাতে ভাটারার সাঈদনগর এলাকায় ট্রাকের ধাক্কায় মোটরসাইকেল থেকে ছিটকে পড়ে গুরুতর আহত হন দুই বন্ধু। পরে হাসপাতালে নেওয়া হলে মোটরসাইকেল চালক মো. সুমনকে (২০) মৃত ঘোষণা করেন চিকিৎসক। তাঁর সঙ্গে থাকা বন্ধু রবিউল (২২) আহত হয়েছেন।

রবিউলের ভাষ্য অনুযায়ী, তাঁরা সুমনের মোটরসাইকেলে করে ঘুরতে বেরিয়েছিলেন। সাঈদনগর এলাকায় একটি ট্রাক তাঁদের মোটরসাইকেলকে ধাক্কা দিলে দুজনই রাস্তায় পড়ে গুরুতর আহত হন। প্রথমে স্থানীয় একটি হাসপাতালে নেওয়ার পর তাঁদের ঢাকা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে আনা হয়।

ঢামেক হাসপাতালের পুলিশ ক্যাম্পের উপপরিদর্শক মো. সেলিম হোসেন জানান, রাত ১০টার দিকে চিকিৎসক সুমনকে মৃত ঘোষণা করেন। তাঁর মরদেহ হাসপাতালের মর্গে রাখা হয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট থানাকে বিষয়টি জানানো হয়েছে। আহত রবিউলের চিকিৎসা চলছে।

সুমন পেশায় গ্রিলের কাজ করতেন। তাঁর গ্রামের বাড়ি নোয়াখালী সদর উপজেলার আজিজুল্লাপুর গ্রামে। তিনি ভাটারার নতুন বাজার এলাকায় বসবাস করতেন।

বনানীতে বাসের চাকায় পিষ্ট মোটরসাইকেল আরোহী

অন্যদিকে মঙ্গলবার দুপুর সোয়া একটার দিকে বনানীতে বাসের ধাক্কায় হাসান ইমাম সোহেল (৪৫) নামে এক মোটরসাইকেল আরোহী নিহত হন। তিনি মোটরসাইকেলের পেছনের আসনে ছিলেন। তাঁর সঙ্গে থাকা সহকর্মী, যিনি মোটরসাইকেলটি চালাচ্ছিলেন, দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন।

পুলিশ জানিয়েছে, সোহেল ও তাঁর সহকর্মী মোহাম্মদপুর থেকে বসুন্ধরা আবাসিক এলাকায় যাচ্ছিলেন। বনানীর চেয়ারম্যানবাড়ি ও সৈনিক ক্লাবের মাঝামাঝি এলাকায় তাঁদের মোটরসাইকেলকে লাবিব পরিবহনের একটি বাস ধাক্কা দেয়।

ধাক্কায় দুজনই রাস্তায় ছিটকে পড়েন। এ সময় সোহেল বাসটির সামনে পড়ে গেলে চাকায় পিষ্ট হয়ে ঘটনাস্থলেই মারা যান।

বনানী থানার উপপরিদর্শক জুয়েল বিশ্বাস জানান, পুলিশ ঘটনাস্থল থেকে সোহেলের মরদেহ উদ্ধার করে ময়নাতদন্তের জন্য শহীদ সোহরাওয়ার্দী মেডিকেল কলেজের মর্গে পাঠিয়েছে। আহত মোটরসাইকেল চালককে কুর্মিটোলা জেনারেল হাসপাতালে চিকিৎসা দেওয়া হচ্ছে। তাঁর অবস্থা আশঙ্কামুক্ত বলে চিকিৎসকেরা জানিয়েছেন।

দুর্ঘটনার পর পুলিশ সংশ্লিষ্ট বাসটি জব্দ করেছে। তবে বাসের চালক ও সহকারী ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে গেছেন। তাঁদের শনাক্ত করে আইনের আওতায় আনার চেষ্টা চলছে।

নিহত সোহেল রাজধানীর মোহাম্মদপুরের একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানে কর্মরত ছিলেন। তাঁর বাড়ি কুমিল্লার দাউদকান্দিতে।

জাতীয় সংসদের স্পিকার হাফিজ উদ্দিন আহমদের সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাৎ করেছেন বাংলাদেশে নিযুক্ত চীনের বিদায়ী রাষ্ট্রদূত ইয়াও ওয়েন। মঙ্গলবার জাতীয় সংসদ ভবনে স্পিকারের কার্যালয়ে তাঁদের মধ্যে এ সাক্ষাৎ অনুষ্ঠিত হয়।

সংসদ সচিবালয়ের বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, বৈঠকে বাংলাদেশ ও চীনের দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক, দেশের উন্নয়ন এবং রোহিঙ্গা সংকটসহ বিভিন্ন বিষয়ে আলোচনা হয়।

বাংলাদেশের উন্নয়নে চীনের ভূমিকার প্রশংসা

সাক্ষাতে স্পিকার হাফিজ উদ্দিন আহমদ বলেন, চীন বাংলাদেশের দীর্ঘদিনের ঘনিষ্ঠ বন্ধু এবং দেশের উন্নয়ন কর্মকাণ্ডে দেশটি বিভিন্নভাবে সহযোগিতা করে আসছে।

তিনি বাংলাদেশ-চীন সম্পর্কের বিকাশে শহীদ রাষ্ট্রপতি জিয়াউর রহমানের নেওয়া উদ্যোগ এবং সাবেক প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়ার সময়ে সম্পর্ক আরও এগিয়ে যাওয়ার কথা উল্লেখ করেন।

স্পিকার আরও বলেন, বিগত ১৫ বছরের শাসনামলে বিচারবহির্ভূত হত্যাকাণ্ড, গুম, খুন ও অর্থ পাচারের মতো ঘটনায় জনগণের মৌলিক অধিকার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বলে তিনি মনে করেন। তাঁর বক্তব্য অনুযায়ী, সর্বশেষ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের মধ্য দিয়ে দেশে গণতান্ত্রিক ধারার পুনঃপ্রতিষ্ঠা হয়েছে।

রোহিঙ্গা প্রত্যাবাসনে চীনের সহায়তা চান স্পিকার

বৈঠকে রোহিঙ্গা সংকটও গুরুত্ব পায়। স্পিকার জানান, প্রায় ১২ লাখ রোহিঙ্গাকে নিজ দেশে ফেরত পাঠানোর ক্ষেত্রে বাংলাদেশকে নানা ধরনের জটিলতার মুখোমুখি হতে হচ্ছে।

রোহিঙ্গাদের নিরাপদ ও টেকসই প্রত্যাবাসনের প্রক্রিয়ায় চীন সরকারের আরও সহযোগিতা কামনা করেন তিনি।

বাংলাদেশকে উৎপাদনকেন্দ্র হিসেবে দেখতে চায় চীন

চীনের বিদায়ী রাষ্ট্রদূত ইয়াও ওয়েন বলেন, বাংলাদেশের বর্তমান সরকার জনগণের ভোটে নির্বাচিত হয়েছে। প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমানের চীন সফর দুই দেশের সম্পর্ককে আরও এগিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে ভূমিকা রেখেছে বলেও উল্লেখ করেন তিনি।

বাংলাদেশকে চীনের গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক অংশীদার হিসেবে উল্লেখ করে রাষ্ট্রদূত বলেন, বাংলাদেশকে এ অঞ্চলের একটি উৎপাদনকেন্দ্র হিসেবে গড়ে তুলতে চীন আগ্রহী।

তাঁর মতে, তথ্যপ্রযুক্তি (আইসিটি) ও বিভিন্ন ধরনের লজিস্টিক পণ্য উৎপাদনে সক্ষমতা বাড়াতে পারলে বাংলাদেশ অর্থনৈতিকভাবে আরও এগিয়ে যেতে পারে।